Европейское агентство по безопасности полетов (European Aviation Safety Agency’s, EASA) заявило во вторник, что медицинскую базу данных пилотов планируется создать к декабрю 2016 года, сообщает Reuters.
Поводом для создания базы данных о состоянии здоровья пилотов стал инцидент, произошедший 24 марта 2015 года. В тот день во Французских Альпах потерпел крушение пассажирский аэробус A320 авиакомпании Germanwings, выполнявший рейс из Барселоны в Дюссельдорф. Второй пилот самолета Андреас Лубиц намеренно отправил воздушное судно в пике. Жертвами катастрофы стали 150 пассажиров и членов экипажа. Следствие выяснило, что Лубиц на протяжении пяти последних лет перед катастрофой 41 раз обращался к врачам. По информации, которую обнародовала прокуратура, врачи обнаружили у Лубица серьезные психологические проблемы, однако не могли рассказать об этом из-за необходимости соблюдать врачебную тайну.
Создание базы данных о состоянии здоровья пилотов стало ответом на рекомендации группы специалистов, которые еще в июле призвали улучшить психологический отбор новых летчиков, а также собирать подробную информацию об их визитах к врачам.
В настоящее время пилоты могут получить медицинскую помощь в любом государстве, которое является членом EASA и в котором врачи могут быть сертифицированы агентством. База данных призвана исключить так называемый медицинский туризм — поездки в те страны, где легче получить лицензию пилота.
EASA заявило, что база данных будет способствовать обмену медицинской информацией при соблюдении условий конфиденциальности. Вместе с тем агентство признало, что этому препятствуют различные национальные подходы к защите личных данных. Так называемая «целевая группа», созданная для выработки рекомендаций, которые помогут избежать инцидентов, подобных тому, который произошел 24 марта, посоветовала установить баланс между соблюдением врачебной тайны и общественной безопасностью.
