Могилевский вагоностроительный завод полностью обеспечен заказами на ближайший год, пишет «ВМ». В планах — произвести около 2 тыс. вагонов.
Так, «Беларуськалий» заключил с могилевским предприятием контракт, загрузив завод до июля 2024 года. И если в прошлом году было поставлено 450 вагонов для перевозки минеральных удобрений, то планы на текущий значительно выросли — 900 полувагонов и 480 вагонов.
Изменения в логистике и оживление перевозок в постпандемийный период активизировали сотрудничество с Белорусской железной дорогой. Результат — подписание двух контрактов на производство 600 полувагонов.
Если удастся увеличить объемы и у белорусских предприятий не будет запросов на дополнительные поставки, излишки планируют экспортировать. Просматривается сотрудничество с Россией, Казахстаном и Азербайджаном. В 2022 году МВЗ впервые вырвался на рынок Монголии, продав 30 полувагонов. Сегодня ведутся переговоры о дальнейшем партнерстве.
Санкции не оказали значительного влияния на поставки комплектующих для сборки. Аналогичная продукция — металлопрофиль, рама, балка, габаритное литье — производится в Российской Федерации. Партнерские отношения с производителями страны-соседки успешно налажены.
В целом прошлый год был удачным для МВЗ. Здесь выпустили 1076 единиц подвижного состава. Темп роста объемов промышленного производства составил 198%, а выручки на одного работника — 1,8.
Ред.
