Как уже сообщалось, при реконструкции магистрали будет осуществлено расширение проезжей части и замена её поверхностного слоя, установлен бортовой камень, тротуары, заменены световые опоры.
«В рамках реализуемого проекта также запланировано строительство подземного перехода на данной магистрали, но в связи с недостатком финансирования он выделен в отдельный этап и будет выполнен при наличии средств», — пояснил Андрей Москалев. Когда конкретно это произойдет, он не уточнил.
Ремонт дорожного покрытия по Минскому шоссе осуществляется с применением современных технологий — на основе щебёночно-мастичной смеси, которая отличается от традиционных повышенной эластичностью и гибкостью, что даёт возможность сохранять форму при большом диапазоне перепада температур. Кроме этого, срок службы такой дороги в разы выше.
К слову, по такой же технологии отремонтировано дорожное покрытие на улице Первомайская.
